|
POPIS
CFMOTO JourneyMan X5 / X5-A Gladiator - 2WD/4WD - model 2009
Rozměry a hmotnosti
|
Systém pohonu
|
Brzdový systém
|
Motor
|
Slovní popis
|
Rozměry a hmotnosti:
|
|
Benzínová nádrž:
|
19 litru
|
|
Olej motorový:
|
2.2 litru
|
|
Šířka:
|
1140 mm
|
|
Délka (standard a prodlužený):
|
2100 / 2300 mm
|
|
Výška:
|
1230 mm
|
|
Rozvor (standard a prodlužený):
|
1290 / 1490 mm
|
|
Suchá hmotnost:
|
330 / 340 kg
|
|
Výška sedla:
|
900 mm
|
|
Maximální rychlost:
|
89 km/h
|
|
Systém pohonu:
|
|
Převodovka:
|
Automatická CVT (variátor)/ uzamykatelný přední diferenciál / převody P/R/N/L/H
|
|
Náhon kol:
|
Kardanovými hřídeli
|
|
4x4 pohon:
|
Odpojitelný
|
|
Rychlosti:
|
vpřed, vzad a terénní redukce
|
|
Přední pneu:
|
25x8-12
|
|
Zadní pneu:
|
25x10-12
|
|
Brzdový systém:
|
|
Brzda přední:
|
Kotoučová hydraulická
|
|
Brzda zadní:
|
Kotoučová hydraulická
|
|
Parkovací brzda:
|
ano
|
|
Motor:
|
|
Typ motoru:
|
4-taktní jednoválec, SOHC
|
|
Vrtání x zdvih
|
87,5 mm x 82 mm
|
|
Objem motoru:
|
493 cm3
|
|
Výkon motoru:
|
14,5 kW / 6000 ot.
|
|
Výkon motoru: (off-road úprava)
|
25,9 kW / 7100 ot.
|
|
Točivý moment: (off-road úprava)
|
38,8 Nm / 5500 ot.
|
|
Startování:
|
Elektrickým startérem
|
|
Chlazení motoru:
|
Kapalinou
|
|
Mazání:
|
S mokrou skříní
|
|
Karburátor:
|
Mikuni BSR36
|
|
Zapalování:
|
C.D.C.I. - elektronické
|
Změny vyhrazeny.
Zcela nový Gladiator X5 je připraven k boji! Moderní stroj určený pro nejnáročnější zákazníky a pro nejnáročnější použití! Nový Gladiator X5 je zde aby Vám sloužil!
Nestačí být jen nejodolnějším strojem na trhu. Strojem, který již tři roky po sobě trhá prodejní rekordy v kategorii profesionálních pracovních strojů. Strojem, který velmi často a drtivě vítězí v nejextrémnějších rallye a na hlavu poráží i mnohem dražší stroje velkých kubatur. Strojem, který má nejdelší záruku na trhu a celoživotní garanci na rám stroje. K úspěchu je nutné přidat i něco navíc. Stálým a systematický zlepšováním parametrů a kvalitní modernizací je možné si udržet vybudovaný náskok. Proto jsme připravili zcela nového Gladiatora X5! Všechnu dokonalost jeho předchůdce jsme přetavili i do tohoto modelu. Navrch jsme přidali modernizovaný podvozek, lepší podání výkonu a špičkový design. Proč? Proto, aby Gladiator vítězil i v budoucnu!
Převody Gladiatora X5 a X5-A pohání modernizovaný výkonný a odolný vodou chlazený motor. Tento extrémně spolehlivý pohon disponuje čtyřtaktní a čtyřventilovou SOHC technologií. Svůj výkon přenáší na zadní hnaná kola prostřednictvím mohutného bezúdržbového variátoru a kardanových hřídelí. Pohon předních kol je samozřejmě možné elektronicky připojit. Převodovka umožňuje jízdu vpřed i vzad pro běžné použití a redukovaný, supersilný převod do pomala pro pracovní užití a tažení přívěsu. Motor se startuje elektrickým, nebo záložním mechanickým startérem. Převodový systém je jednoduše a snadno udržovatelný a je navržen pro minimální nároky na údržbu. Veškeré převodové a kardanové skříně jsou utěsněny proti vlhkosti a mají odvětrávací systém, který dovolí vyrovnávání tlaku bez znečistění převodového oleje.
Gladiator je kompletně odpružen pomocí čtveřice mohutně dimenzovaných, dvojitých A ramen a hydropneumatických tlumičů (volitelné příslušenství) s plynulým nastavením tuhosti a plynulou změnou útlumových tlaků. Toto naprosto špičkové odpružení s dlouhými zdvihy zajišťuje komfortní a pohodlnou jízdu i na velkých nerovnostech. Stroj má tedy nejmodernější a zcela nezávislé zavěšení všech kol. Pohon všech kol zajišťují kardanové hřídele (žádný hnací řetěz). Odpružení a tlumení jsou optimální pro komfort a výkon.
Odolné čtyřplátnové pneu s jedovatě šípovým vzorkem jsou navrženy pro ideální off road trakci. Jejich vynikající záběrové schopnosti umožní projet i velmi těžkým terénem a jejich dlouhá životnost uspokojí i náročného uživatele.
Krycí panely a blatníky jsou vyrobeny z plně probarveného polyethylenu, jejichž parametry a barevnost jsou vhodné pro práci, zábavu, či lesní a loveckou činnost. Pružnost těchto panelů a výměnné lemy zajišťují vysokou odolnost při jakýchkoliv činnostech a velmi snadnou opravitelnost. K dispozici jsou různé barevné varianty, trvale skladem je žlutá, červená a černá varianta a velmi atraktivní zelená kamufláž, listové Camo a metalická stříbrná.
Gladiator X5 a X5-A má 12V elektrický systém. Indikační kontrolky oznamují jízdu s dálkovými světly, zařazení jednotlivých rychlostí, sepnutí pohonu 4x4 a uzamknutí mezinápravového diferenciálu. Atraktivní barevný LCD displej disponuje kompletními provozními informacemi. Stroj je vybaven dálkovými i tlumenými světly, brzdovými světly a kompletní elektrickou výbavou.
Brzdy jsou kompletně hydraulické. Jejich ovládání je na řidítkách a u pravé nohy. Parkovací brzda je integrována se systémem ochrany proti nechtěnému přidání plynu K.B.S. (Kick Block System). Výkon a odolnost brzd jsou více než dostatečné při jakémkoliv počasí a zatížení.
Standardní záruka tohoto stroje je v trvání dvou let a vztahuje se na veškeré vady materiálu, nebo výrobní vady. Kvalifikovaný servis, dodávky náhradních dílů a technická podpora na území ČR jsou samozřejmé.
Na tento stroj také poskytujeme zvýšenou tříletou záruku a doživotní tovární záruku na rám stroje. Zaručujeme Vám, že při běžném použití stroje tento klíčový prvek nikdy neselže a nevyskytne se na něm mechanický defekt způsobený výrobní, nebo montážní vadou. Tato jedinečná a vysoce nadstandardní záruka platí pro prvního majitele stroje, nevztahuje se na spotřební materiál a je nepřenosná.
Journeyman Gladiator X5 a X5-A je homologován pro silniční provoz jako dvoumístný stroj pro řidičské oprávnění skupiny B1 (automobil) a disponuje plnou Evropskou i Českou homologací.
**Tažné zařízení, pokud je ke stroji dodáno, je určeno pouze pro mimosilniční použití (nehomologované).
|